La empresa reportó buenos crecimientos en ingresos y utilidades por el sólido desempeño en el tráfico de pasajeros, que en el trimestre fue mayor en 9.2%. La trayectoria de alza en el tráfico de pasajeros de prácticamente todos los grupos aeroportuarios, se debe a la guerra entre las aerolíneas, que quieren atraer a un mayor número de pasajeros.  

Buenos días, los mercados bursátiles en Asia cierran con pérdidas generalizadas marginales hasta de 0.30% mientras que en Europa se encuentran mixtas y los futuros del Dow y S&P indican un inicio de sesiones de plano a positivo.

Luego de que la empresa había reportado en los últimos trimestres los mejores crecimientos en ventas mismas tiendas- particularmente el último, que crecieron 6.5%- la empresa no logró incrementar sus ingresos de las tiendas que tienen un año en operación.

 A pesar de un rebote en las solicitudes de subsidio por desempleo, el mercado laboral continúa recuperando la salud. El PMI de manufacturas estimado para octubre inesperadamente bajó más de 1 punto entero, como resultado de bajas en varios subíndices, especialmente nuevas órdenes y empleo. Esta baja, desde luego, es congruente con la posposición del alza de la

 Ienova reportó un sólido crecimiento en ventas de 24%, impulsado por un tercer trimestre estacionalmente fuerte del segmento de electricidad, y un positivo desempeño del segmento de gas (70% de las ventas). El EBITDA, por otro lado, creció a ritmo de 4%.

 Creemos que el reporte de Chedraui será el mejor del sector de autoservicios. La diferencia se debe al crecimiento en las ventas mismas tiendas. Sin embargo, los resultados de las cadenas comerciales no dejan de ser modestos, porque el consumo sigue muy deprimido, el crecimiento económico débil y la confianza por los suelos.

 CReal reportó un crecimiento de 10% en la Utilidad Neta correspondiente al 3T14, un incremento más moderado que el presentado los trimestres anteriores, pero aun así en el acumulado siguen muy por arriba de su guía del 2014, la cual contempla crecimientos en utilidades de entre 16% y 18%.

Alsea reportó resultados al 3T14 con crecimientos nominales en Ventas y en el Ebitda de 40% y 29% respectivamente, en línea con nuestros estimados y con los del mercado. Los ingresos estuvieron impulsados por la incorporación de Vips al ser el primer trimestre completo que consolida, mientras que el crecimiento de 2% en Ventas Mismas Tiendas fue mucho más moderado

Contra viento y marea y contra todo pronóstico, la empresa logró de nueva cuenta crecer fuertemente el tráfico de pasajeros, que en el trimestre aumentó 8.9%. El mayor tráfico de pasajeros se traduce en ingresos y utilidades creciendo por las nubes y también a expansión en márgenes de utilidad.